“平衡正在逐步走向法航 - 荷航的治理国际化”

所属分类 lo622le百家在线捕鱼  2019-01-12 06:13:00  阅读 159次 评论 132条
该公司的董事会正试图就一个名字达成一致,以取代5月离职的Jean-Marc Janaillac。我们真的需要这个行业的专家,“世界”的经济编辑Philippe Escande问道。作者:Philippe Escande于2018年6月25日12h17发布 - 2018年6月25日更新时间为16h28播放时间2分钟。订阅者只有文章Chronicle。简历围绕法航荷航董事会的大桌子高速流传。十八董事(7)和公司的管理人员(11)正试图在一个名字同意就丢失公投取代让 - 马克Janaillac了5月4日。或至少在个人资料上。如果可能的话,至少有三个复选框:战略和管理能力,社会对话能力和航空业知识。但是,如果没有稀有鸟将这三个要素汇集在一起​​,哪些要优先考虑?很难让每个人都同意。特别是因为很明显,所选文件似乎都不符合这三个条件。因此,电路板,其主席安妮 - 玛丽Couderc,解决领导找到一个优秀的管理者,技术谈判,并把排在第二位的行业知识。面对这建议周五威立雅,菲利普·卡普隆,经济部长布鲁诺·勒梅尔的CFO即将任命的新闻传闻,证实本周末,这是内部的“短名单”以及但什么都没做。 Philippe Capron不是一个空中的seraglio,但知道有困难的公司,包括Usinor,Vivendi和Veolia。够了吗?在Jean-Marc Janaillac辞职中担任决定性角色的飞行员眼中并非如此。在一封公开信周五主席,法国和荷兰飞行员工会的前总统,确保航 - 荷航需要一个有魅力和独立的领导者“的知识和技能在运输领域空气”。这个提醒对于工作人员来说并不新鲜,他们希望我们停止公司负责人的华尔兹舞曲。的确,法国航空公司的老板的传统轮廓一直公有制企业,经常部级办公室的遗产,因为是让 - 马克Janaillac和他之前亚历山大·朱尼亚克。但唯一的非技术专家和真正的行业专家一直领导该公司在2011年,皮埃尔 - 亨利·古尔容,在他的前导师让 - 西里尔·斯皮内塔的怂恿下,两年后登陆由董事会。这不是一个非常可靠的保证。真正的问题是内部招聘,这是大多数CAC40公司的规则。老板“救世主”近年来的降落伞已经在危机中保全公司,如橙,维旺迪,雅高或PSA,通常反映了公司治理的深刻变化。

作者:单萃

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