法兰西岛(Ile-de-France)开展了一项大规模的行动来衡量公共汽车污染15

所属分类 lo622le百家在线捕鱼  2019-01-12 09:09:00  阅读 116次 评论 50条
该研究将测量22辆柴油公交车的废气排放量。作者:ÉricBéziat发布于2018年6月25日09:54 - 更新于2018年6月25日09:54播放时间4分钟。文章提供给用户周一,6月25日,Transdev总线号615的用户,Villepinte和博比尼(塞纳 - 圣但尼省)之间的,应该是惊讶地看到十几个人的小后排座椅在部分公交占领由两个大盒子,安装两个星期。为了确保设备的运行和安全,存在于公共汽车中的代理人将有机会向旅行者解释这些庞大的立方体是否有充分理由:在实际条件下测量车辆发出的污染。 “我决定推出第一个独立的研究在世界上提高污染物排放公交车的来源的知识,说,周五,6月22日,瓦莱丽·佩克雷斯,总裁(LR)的法兰西岛地区在该地区组织运输的实体,Ile-de-FranceMobilités。我们需要这种科学方法来改善我们现有公交车队的公共政策和排放水平,同时保持车队的现代化,这仍然是首要任务。 “通过其方法和规模提出世界第一,该研究将测量,直到6月,一组22辆柴油和混合动力公交车的废气排放代表巴黎地区9,500辆公共汽车的车队。主要在巴黎的RATP,Transdev和Keolis,其郊区甚至区域边界运行。该倡议是与Airparif合作完成的,该协会是生态和团结过渡部批准的一个协会,负责监测法兰西岛的空气质量和信息。该组织与该地区的工程师合作,负责该行动的科学和技术部分。 “我们度过了一个美好的一年,”法兰西岛民主动力学家说道。主要困难是测量的持续时间,而公共汽车与旅行者一起运作。其中一个盒子仅包含用于操作系统七小时的电池。因此从6月25日起,一年内有13个为期两周的活动。它们旨在测试三种类型的发动机:柴油符合欧4标准,欧6柴油,柴油混合动力。通过放置在消音器出口处的微型传感器收集的排放数据在专用于该操作的Airparif站点上实时收集。在巴黎本身,测试将在七月中旬开始上线RATP第32号(东奥特尔站)和63号(门里昂Muette站由圣日耳曼大道)。

作者:东堀眢

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